{"id":2344,"date":"2020-04-10T09:30:00","date_gmt":"2020-04-10T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/madracergarageclub.com\/?p=2344"},"modified":"2020-04-18T12:27:23","modified_gmt":"2020-04-18T12:27:23","slug":"standard-video-post","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/madracergarageclub.com\/de\/standard-video-post\/","title":{"rendered":"Jarama Classic 2017"},"content":{"rendered":"

Lo que pudimos ver quienes tuvimos la suerte de asistir al circuito del Jarama durante el primer fin de semana de abril de 2017, fue realmente \u00e9pico. El mayor nivel de coches cl\u00e1sicos de competici\u00f3n jam\u00e1s visto en Espa\u00f1a estaba all\u00ed… Os lo contamos.<\/p>\n

Aquel fin de semana ser\u00e1 recordado por mucho tiempo, lo que vimos, o\u00edmos y olimos en el paddock y las pistas del hist\u00f3rico circuito, fue el mayor homenaje que pod\u00eda recibir tras su cincuentenario.<\/p>\n

La II y \u00faltima edici\u00f3n del Jarama Classic fue algo nunca visto y que posiblemente no volveremos a ver. S\u00ed, ha habido otros muchos festivales de cl\u00e1sicos en el Jarama, con distintos nombres, distintos organizadores, pero el que os comentamos hoy aqu\u00ed, fue \u00fanico, especial, ya que fue la \u00fanica vez que estuvo organizado por la empresa francesa Peter Auto junto con el RACE. Estamos hablando de la empresa m\u00e1s prestigiosa a nivel de organizaci\u00f3n de eventos y carreras en el mundo de los coches cl\u00e1sicos, teniendo a su cargo citas tan importantes como Le Mans Classic, Spa Classic, o el Tour Auto Rally, entre otros.<\/p>\n

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Ferrari GT250 Berlinetta<\/figcaption><\/figure>\n

Esto hizo que el nivel de participantes y sus veh\u00edculos fuese absolutamente m\u00e1ximo, pudiendo disfrutar de unidades valoradas en varios millones de euros, algunas de ellas \u00fanicas como el Ferrari 250 GTO “Breadvan” o el Ford F3L P68. Poder ver en acci\u00f3n a varios Shelby Cobra Daytona aut\u00e9nticos, Maserati Birdcage, Ferrari 250 LM, Bizarrini 5300 GT,\u00a0 Maserati 300S, Ferrari 250 GT Berlinetta, Jaguar E Type Lightweigh, o Alfa Romeo TZ entre otros muchos, es algo que nunca antes hemos visto en los 50 a\u00f1os de historia del circuito.<\/p>\n

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No menos interesantes los m\u00e1s brutales grupo C del Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans, como los Porsche 917, 935, 908\/3, 904, Jaguar XJR12, o mitos como los Ford GT40, Lancia Beta Montecarlo, Alfa Romeo T33\/3, Chevron B16…<\/p>\n

Y tambi\u00e9n los m\u00e1s veteranos como Bugatti 55, Delahaye 135S, Alfa Romeo 8C 2300 o BMW 328… En resumen un plantel de coches absolutamente especiales, m\u00edticos, \u00fanicos, que han escrito con letras de oro la historia del automovilismo, muchos de los cuales jam\u00e1s hab\u00edan rodado antes por el asfalto del Jarama. Una ocasi\u00f3n \u00fanica que dese\u00e1bamos se repitiese a\u00f1o tras a\u00f1o pero que no fue as\u00ed.<\/p>\n

Lo cierto es que las carreras fueron un \u00e9xito absoluto, ya que no se trataba de meras exhibiciones, all\u00ed hab\u00eda lucha al m\u00e1ximo y los pilotos pisaban a fondo tratando de subir al podio, hasta el punto de ver varios choques, salidas de pista e incluso el incendio parcial de nada menos que del Ferrari 250 LM amarillo pilotado por uno de los escasos participantes espa\u00f1oles, que afortunadamente se salv\u00f3 de mayores males gracias a la r\u00e1pida intervenci\u00f3n de los asistentes de pista.<\/p>\n

Short loin cupim ham hock kevin beef ribs strip steak. Swine pork loin pastrami tail meatball filet mignon. Kielbasa salami corned beef, leberkas brisket chicken beef ribeye ground round kevin pork chop. Leberkas jerky shoulder shankle spare ribs burgdoggen pig.\"\"Bill Alvarado<\/a>Manager<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Kevin pork loin spare ribs tongue, doner meatball pork belly corned beef tenderloin tail drumstick turducken ham short ribs. Corned beef beef pork loin short loin picanha ham hock t-bone chicken frankfurter leberkas, pork chop tri-tip. Short loin ribeye salami strip steak.<\/p>\n